Sabot anti-vol roues de voiture
Sabot anti-vol roues de voiture
Description et caractéristiques
Description et caractéristiques
Sabot antivol pour roue de voiture ou de poids lourd : immobilisez un véhicule en toute sécurité
Véhicule en stationnement abusif, engin de chantier laissé sur site, camion chargé de marchandises le week-end : le sabot antivol bloque la roue avant et empêche tout démarrage. En acier renforcé, verrouillé à clé et équipé de deux pointes crève-pneu, il dissuade efficacement toute tentative de déplacement. Aussi appelé sabot de police ou sabot de Denver, il existe en version voiture et en version camion.
L'essentiel en bref
- Modèlesvoiture (roue jusqu'à 11,5") ou camion (roues de 12 à 20")
- Matièreacier renforcé, peinture époxy antirouille jaune
- Verrouillageà clé, 2 clés fournies, clés différentes pour chaque sabot
- Dissuasion2 pointes crève-pneu en cas de démarrage forcé
- Protectionmâchoires et pourtour de jante gainés de caoutchouc
- Poids8 kg (voiture) ou 10 kg (camion)
Les points forts
- Immobilisation fiablele sabot enserre la roue avant grâce à une manivelle de serrage, puis se verrouille par un clapet à clé.
- Dissuasifdeux pointes intérieures percent le pneu si le conducteur tente de forcer le démarrage.
- Respect du véhiculeprotections en caoutchouc sur les mâchoires et autour de la jante pour éviter les rayures.
- Sécurité des cléschaque sabot possède ses propres clés, différentes d'un antivol à l'autre.
- Pose rapidebras articulé, deux poignées de transport et deux repose-pieds facilitent la mise en place sur la roue avant.
- Durableacier renforcé et peinture époxy antirouille jaune très visible.
Version voiture ou camion : laquelle choisir ?
| Modèle | Roues compatibles | Dimensions | Poids |
|---|---|---|---|
| Voiture (LOCAR) | jusqu'à 11,5" | 800 × 300 × 240 mm | 8 kg |
| Camion (LOCAM) | de 12 à 20" | 900 × 390 × 280 mm | 10 kg |
À qui s'adresse ce produit ?
- Polices municipales et services de stationnementimmobilisation de véhicules en infraction ou en stationnement abusif
- Entreprises de transport et de logistiqueprévention du vol de camions et de marchandises
- Entreprises du BTP et loueurssécurisation des véhicules et engins laissés sur chantier
- Gestionnaires de parkings privés, campings et portsgestion des véhicules non autorisés
- Flottes d'entreprises et de collectivitésimmobilisation de véhicules de service hors période d'utilisation
Caractéristiques techniques
- Typesabot antivol de roue à bras articulé
- Matièreacier renforcé
- Finitionpeinture époxy antirouille jaune
- Version voiture (LOCAR)roue avant jusqu'à 11,5" ; 800 × 300 × 240 mm ; 8 kg
- Version camion (LOCAM)roues de 12 à 20" ; 900 × 390 × 280 mm ; 10 kg
- Mécanismemanivelle de serrage et clapet de fermeture à clé
- Fourni avec2 clés (différentes pour chaque sabot), 1 manivelle de serrage
- Équipement2 pointes crève-pneu, 1 bras articulé, 2 poignées de transport, 2 repose-pieds
- Protectioncaoutchouc sur les mâchoires et autour de la jante
- Mise en placesur la roue avant
- RéférencesLOCAR, LOCAM
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Questions fréquentes
Sur quelle roue se pose le sabot ?
Il se pose sur la roue avant du véhicule. Le bras articulé s'ajuste au pneu, la manivelle serre les mâchoires, puis le clapet se verrouille à clé.
Le sabot risque-t-il d'abîmer la jante ?
Non. Les mâchoires et le pourtour de la jante sont protégés par du caoutchouc. Seule une tentative de démarrage forcé fait intervenir les pointes, qui percent alors le pneu.
Les clés sont-elles identiques d'un sabot à l'autre ?
Non, chaque sabot a ses propres clés : deux clés sont fournies avec chaque antivol, ce qui évite qu'une clé ouvre plusieurs sabots d'un même parc.
Quelle version pour un utilitaire ou un fourgon ?
Tout dépend du diamètre de la roue : la version voiture accepte les roues jusqu'à 11,5", la version camion couvre les roues de 12 à 20". Vérifiez la dimension inscrite sur le flanc du pneu avant de choisir.
Est-il facile à transporter ?
Oui : deux poignées de transport et un poids de 8 à 10 kg permettent à un agent seul de le déplacer et de le poser.
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