Porte-vélos d'attelage Mottez Hercule, suspendu rabattable, 3 ou 4 vélos
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Porte-vélos d'attelage Mottez Jupiter avec antivol, 2 ou 3 vélos
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Porte-vélos de hayon Mottez à sangles, 3 vélos
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Porte-vélos Mottez pour 4x4 sur roue de secours, 3 vélos, pliable
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Porte-vélo de hayon Mottez Ariane, 1 vélo, livré monté
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Porte-vélos de hayon Mottez Premium rehaussé, 3 vélos
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Porte-vélos plateforme Mottez Zeus V2 pour 2 vélos électriques
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Plaque de signalisation Mottez pour porte-vélos, feux 7 broches
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Panneau de charge en porte-à-faux Mottez 50 x 50 cm, porte-vélos
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Porte vélo voiture
Porte-vélos et réglementation : ce qu'il faut savoir
En France, la plaque d'immatriculation et les feux arrière doivent rester visibles. Dès qu'un porte-vélos ou les vélos les masquent, même partiellement, il faut installer une plaque de signalisation comprenant feux arrière, clignotants, catadioptres et une seconde plaque d'immatriculation. Une plaque illisible expose à une amende.
- Branchement : la plaque de signalisation se branche sur la prise d'attelage. Si votre véhicule a une prise 13 broches et la plaque une fiche 7 broches, prévoyez un adaptateur.
- À l'étranger : plusieurs pays, dont l'Italie et l'Espagne, exigent un panneau de 50 x 50 cm rayé rouge et blanc sur toute charge qui dépasse à l'arrière, et certains imposent son matériau (en Italie, un panneau en tôle métallique). Vérifiez les règles de chaque pays avant de partir.
- Charge : respectez la charge maximale du porte-vélos et la charge verticale admise par l'attelage, indiquée dans le carnet du véhicule.
Bien utiliser son porte-vélos
- Chargez le vélo le plus lourd au plus près du véhicule.
- Retirez les accessoires amovibles : batterie, sacoches, pompe, bidon.
- Contrôlez le serrage des sangles et des fixations après les premiers kilomètres.
- Vérifiez que votre assurance auto couvre le porte-vélos et les vélos transportés.

