Butée de parking avec poignée
Butée de parking avec poignée
Description et caractéristiques
Description et caractéristiques
Butée de parking avec poignée : un arrêt de roue visible, maniable et durable
Pour qu'un véhicule s'arrête au bon endroit, devant un mur, un trottoir ou une borne de recharge, rien ne vaut une butée de roue bien visible. Cette butée en caoutchouc vulcanisé combine bandes réfléchissantes classe 1 et réflecteurs latéraux, et sa poignée intégrée permet de la déplacer facilement lors de la pose ou d'un réaménagement du parking.
L'essentiel en bref
- Matièrecaoutchouc vulcanisé résistant aux graisses, bases et acides
- Visibilitébandes réfléchissantes classe 1 et 2 réflecteurs de chaque côté
- Manutentionpoignée intégrée
- Températuresde -40 °C à +80 °C
- Fixation2 fixations asphalte incluses
- Poids6,5 kg
Les points forts
- Repérable de jour comme de nuitles bandes réfléchissantes en polymère chargé de pigments et de microbilles de verre renvoient la lumière des phares, complétées par deux réflecteurs sur chaque face.
- Facile à mettre en placela poignée intégrée simplifie le transport et le positionnement sur la place.
- Passage de câblesdeux passe-câbles de 20 mm sous la butée laissent circuler un câble, par exemple vers une borne de recharge.
- Finition soignéedes capuchons cache-trous masquent les têtes de fixation.
- Résistante en milieu exigeantinsensible aux graisses, aux bases et aux acides, elle supporte les écarts de température de -40 °C à +80 °C.
- Évolutiveun éclairage LED est proposé en option.
À qui s'adresse ce produit ?
- Collectivitésparkings de mairie, d'équipements sportifs et culturels, places PMR et de recharge électrique
- Exploitants de parkingsdélimitation des places en surface ou en ouvrage
- Copropriétés et bailleursprotection des murs, des façades et des garages
- Entreprises, garages et concessionsparkings clients, zones d'atelier et de livraison, pour voitures comme pour poids lourds
Caractéristiques techniques
- Typebutée de parking (cale-roue) avec poignée
- Matièrecaoutchouc vulcanisé
- Résistance chimiquegraisses, bases et acides
- Plage de température-40 °C à +80 °C
- Signalisationbandes réfléchissantes classe 1 (polymère, pigments et microbilles de verre) et 2 réflecteurs intégrés de chaque côté
- Passe-câbles2 canaux de 20 mm
- Finitioncapuchons cache-trous
- Fixation2 fixations asphalte incluses
- Optionéclairage LED
- Poids6,5 kg
- RéférencesWHEELPARK
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Questions fréquentes
Sur quel sol cette butée peut-elle être fixée ?
Elle est livrée avec deux fixations pour asphalte (enrobé). Pour une meilleure tenue, notamment sur un sol très sollicité, un cordon de colle mastic polymère peut compléter les fixations.
À quoi servent les passe-câbles ?
Les deux canaux de 20 mm situés sous la butée permettent de faire passer un câble sans le couper ni l'écraser, ce qui est pratique devant une borne de recharge ou un éclairage de parking.
Reste-t-elle visible la nuit ?
Oui. Les bandes réfléchissantes de classe 1 et les deux réflecteurs présents sur chaque côté réfléchissent la lumière des phares. Un éclairage LED est également disponible en option.
Résiste-t-elle aux fuites d'huile ou de carburant ?
Le caoutchouc vulcanisé résiste aux graisses, aux bases et aux acides, ce qui la rend adaptée aux parkings, garages et ateliers où ces projections sont fréquentes.
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