Potelet Cyrius Ø 102 monobloc grand diamètre
Potelet Cyrius Ø 102 monobloc grand diamètre
Description et caractéristiques
Description et caractéristiques
Potelet Cyrius Ø 102 : un gros diamètre pour protéger façades, angles et équipements
Avec son fût de 102 mm de diamètre, le Cyrius Ø 102 est le plus robuste et le plus visible de la famille Cyrius. Il s'impose là où les chocs sont fréquents : angles de bâtiments, quais de chargement, abords de distributeurs, entrées d'entrepôts ou de stations de lavage. Sa construction monobloc à tête bombée, galvanisée à chaud puis thermolaquée, ne laisse aucune pièce rapportée exposée. Il se pose à sceller, sur platine en acier de 6 mm ou en version PMR à tête blanche. HS 0,90 ou 1,30 m, 7,5 à 9 kg, fabriqué en France.
L'essentiel en bref
- DiamètreTube acier Ø 102 mm, le plus large des Cyrius
- UsageProtection de façades, angles et quais
- HauteursHS 0,90 / 1,30 m ou HT 0,90 / 1,30 m
- PlatineTôle acier 6 mm à cheviller
- PMRHS 1,30 m, tête blanche RAL 9010
- Poids7,5 à 9 kg
- ProtectionGalvanisation à chaud + thermolaquage
À qui s'adresse ce potelet ?
Aux entreprises, logisticiens, enseignes, stations-service, concessions, hôpitaux, collectivités et entreprises du BTP qui doivent protéger un bâtiment ou un équipement des manœuvres de véhicules.
Usages
- Protection d'angles de bâtiment, de portails et de piliers
- Sécurisation de quais de chargement et d'entrées d'entrepôt
- Mise à distance des véhicules devant distributeurs, coffrets ou bornes
- Délimitation de voies piétonnes dans une zone logistique
Caractéristiques techniques
- Références10030078 (à sceller HS 0,90 m) ; 10030080 (à sceller HS 1,30 m) ; 10030121 (sur platine HT 0,90 m) ; 10030123 (sur platine HT 1,30 m) ; 10030113 (PMR à sceller HS 1,30 m)
- ConstructionMonobloc, tête bombée
- CorpsTube acier Ø 102 mm
- Platine (versions sur platine)Tôle acier ép. 6 mm
- AnticorrosionGalvanisation à chaud (protection intégrale, y compris à l'intérieur des tubes)
- FinitionThermolaquage : peinture poudre polyester cuite au four
- Version PMRTête blanche RAL 9010 (peinture liquide), à sceller HS 1,30 m
- Hauteurs à sceller900 ou 1 300 mm hors sol (HS) + 200 mm de scellement
- Hauteurs sur platine900 ou 1 300 mm de hauteur totale (HT)
- Fixation à scellerDans plot béton
- Fixation sur platineChevillage sur sol béton (kit de fixation pour potelet sur platine proposé en option)
- OptionBande rétroréfléchissante 50 mm, rouge ou blanche (nous consulter)
- Poids indicatif7,5 kg (HS ou HT 0,90 m) ; 9 kg (HS ou HT 1,30 m et PMR)
- Coloris standardNoir foncé RAL 9005, gris anthracite RAL 7016, blanc pur RAL 9010, brun chocolat RAL 8017, vert mousse RAL 6005, rouge pourpre RAL 3004, bleu gentiane RAL 5010, jaune colza RAL 1021, rouge signalisation RAL 3020
- Autres teintesAutres teintes RAL ou Futura AkzoNobel sur demande (nous consulter)
- FabricationFabriqué en France
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Foire aux questions (FAQ)
Le Cyrius Ø 102 remplace-t-il une borne anti-bélier ?
Non : il protège efficacement des manœuvres et des petits chocs du quotidien. Pour s'opposer à une intrusion volontaire de véhicule, une borne anti-bélier Ø 140 ou Ø 220, scellée et remplie de béton, est plus adaptée.
Peut-on ajouter une bande réfléchissante ?
Oui, une bande rétroréfléchissante de 50 mm, rouge ou blanche, peut être ajoutée sur demande pour améliorer la visibilité de nuit, notamment sur les parkings et les voies de desserte.
Quelle couleur pour un site logistique ?
Le jaune colza RAL 1021 et le rouge signalisation RAL 3020 font partie du nuancier standard : ils signalent immédiatement l'obstacle aux caristes et aux chauffeurs, même dans un environnement chargé.
Peut-il être rendu amovible ?
Oui, ce potelet est prévu pour une pose scellée ou amovible ; un kit d'amovibilité pour potelet Ø 102 peut être fourni sur demande, pour libérer ponctuellement un quai ou un accès.
Quand choisir la version sur platine ?
Sur une dalle béton existante (parking couvert, quai, sol d'entrepôt) où un plot à couler n'est pas envisageable. La platine en acier de 6 mm se cheville au sol ; pour une résistance maximale aux chocs, la pose à sceller dans un plot béton reste à privilégier.
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