Miroir de trafic pour tramway TRAMIR®

Aux maîtres d'ouvrage et exploitants de réseaux de tramway : métropoles, syndicats mixtes de transport, autorités organisatrices de la mobilité, sociétés d'exploitation, ainsi qu'aux maîtres d'œuvre, bureaux d'études VRD et entreprises de travaux chargés de l'équipement ou de la rénovation des stations. Il complète l'aménagement des quais là où le conducteur ne peut pas embrasser toute la rame d'un seul regard.

Quais de tramway en agglomération, stations de lignes de transport public en site propre, arrêts en courbe ou à visibilité réduite. Il s'adresse aux autorités organisatrices de la mobilité, métropoles, communautés d'agglomération, exploitants de réseaux et bureaux d'études qui aménagent ou rénovent des stations.

Commandez directement en ligne pour une station. Pour l'équipement de toute une ligne ou un programme de rénovation, un devis vous est transmis sous 24 à 72 h.

Le TRAMIR® accompagne le conducteur à chaque étape : arrivée en station, montée et descente des voyageurs, fermeture des portes puis départ de la rame. Le réglage précis de la fixation permet d'orienter l'image exactement sur la zone de quai à contrôler.

• Longueur à couvrirjusqu'à 15 m, le 700 x 500 mm ; jusqu'à 25 m, le 785 x 580 mm.
• Supportla fixation livrée se monte sur un poteau horizontal de Ø 50 à 90 mm.
• Poteau verticalune fixation sur poteau vertical de Ø 76 mm existe en option, sur devis.
• Orientationle système réglable permet de caler l'image sur la zone de portes à surveiller depuis la cabine.

La pose est assurée par l'exploitant, la collectivité ou l'entreprise chargée des travaux de la station.

• Ultravioletsvieillissement accéléré de 2 000 h selon la norme ISO 4892-2, sans altération ni jaunissement.
• Chocsoptique incassable, dont la résistance a été vérifiée lors d'essais comparatifs sous contrôle d'huissier.
• Traçabilitémarquage dateur (mois et année de production) sur chaque miroir.
• Environnementusine certifiée ISO 14001:2015, optiques et emballages recyclés.
• Garantie3 ans, couvrant l'optique et la fixation, sous réserve d'une utilisation normale.

• MarqueProcity – Réf. 118CTS (700 x 500 mm, Polymir®), 128CTS (785 x 580 mm, Polymir®)
• Optique 700 x 500 mmdistance d'observation jusqu'à 15 m, poids brut emballé 2,5 kg (colis 770 x 140 x 780 mm)
• Optique 785 x 580 mmdistance d'observation jusqu'à 25 m, poids brut emballé 2,7 kg (colis 630 x 140 x 920 mm)
• Optique Polymir®incassable, légère, indéformable, résistante aux chocs, traitement de surface anti-UV
• Bombagespécifique, pour une visibilité optimale sur la longueur du quai ; image renvoyée au conducteur comme par un rétroviseur de voirie
• Environnementstations de tramway
• Usageextérieur
• Distance maximale de pose25 m
• Fixationfournie, sur poteau horizontal de Ø 50 à 90 mm, réglage précis de la position du miroir
• Optionfixation sur poteau vertical de Ø 76 mm, sur devis
• Qualitévieillissement UV ISO 4892-2 (2 000 h), marquage dateur, usine certifiée ISO 14001:2015
• Fabricationfabriqué en France
• Garantie3 ans (Polymir®)

• Sécurité des deux-roues : le miroir Cyclomir pour les cyclistes et le miroir pour pistes cyclables.
• Carrefours en agglomération : le miroir réglementaire d'agglomération cadre noir et blanc et le miroir de circulation routière Poly+.
• Sorties de dépôts et parkings : le miroir grand angle 3 directions et le miroir de sortie de voie 2 directions.
• Toute la collection miroirs de sortie de garage et de parking et la sélection de miroirs routiers Vialux®.
• Toute la gamme de mobilier urbain Procity.

La commande en ligne est ouverte à tous : mandat administratif pour les métropoles, syndicats de transport et établissements publics, carte bancaire ou virement sécurisé pour les exploitants, entreprises de travaux et bureaux d'études.

Vialux® réserve la commercialisation de ses miroirs à un réseau de distributeurs, et France Collectivités figure parmi ses distributeurs officiels. Pour vos projets de stations, vous profitez d'un accompagnement technique dans le choix du format et du support, de la garantie constructeur et de conditions tarifaires avantageuses, de la commande unitaire à l'équipement d'une ligne entière.