Demi portique tournant, blocage ouvert ou fermé à 90°

Description et caractéristiques

Demi-portique tournant : un limiteur de hauteur ouvrable, avec un seul poteau, pour les accès de 2,5 à 6 m

Avec une seule potence, le demi-portique tournant s'installe là où un portique complet est impossible : un côté de la voie occupé par un mur, un trottoir étroit, un réseau enterré. Il limite la hauteur des véhicules en permanence et s'ouvre à 90° pour laisser passer les véhicules autorisés. Six versions couvrent les voies de 2,5 à 6 m et les hauteurs de 1,90 à 4 m.

L'essentiel en bref

Largeur de voie2,5 à 3,5 m ou 3,5 à 6 m
Hauteur de passage1,90 à 2,50 m, 2,50 à 3,50 m, ou 3,50 à 4 m
Structureune seule potence, équipée de tirants
Verrouillagegoupilles traversantes et cadenas fourni, clé triangle de 11 en option
Visibilitélaqué blanc sur galvanisation, bandes rouges rétroréfléchissantes

À qui s'adresse ce demi-portique ?

Communesentrées de parkings le long d'un bâtiment ou d'un mur
Bailleurs et copropriétésaccès de résidences à une seule voie
Entreprisesentrées de parkings du personnel
Sites de loisirsaccès secondaires à ouvrir ponctuellement

Demi-portique ou portique complet ?

Le demi-portique ne demande qu'un seul massif béton, ce qui simplifie les travaux et réduit le coût de pose. Il convient parfaitement aux voies jusqu'à 6 m. Au-delà, ou si vous voulez une traverse portée des deux côtés, choisissez le portique tournant.

Caractéristiques techniques

MarqueProcity – Réf. 202540, 202541, 202544 (2,5 à 3,5 m) ; 202542, 202543, 202545 (3,5 à 6 m)
Largeur de voie2 500 à 3 500 mm ou 3 500 à 6 000 mm
Hauteur de passage1,90 à 2,50 m, 2,50 à 3,50 m ou 3,50 à 4 m
Structurepotence unique avec tirants
Hauteur de traverse370 mm, hauteur sous bavette 1 830 mm
Verrouillagegoupilles traversantes, cadenas fourni, serrure clé triangle de 11 en option
Fixationsur platines, crosses de scellement fournies, aplomb réglable par contre-écrous
Finitionlaqué blanc sur galvanisation, bandes rouges rétroréfléchissantes
Optionsbavettes 1 500 x 100 mm (2 par portique), kit pour panneau Ø 450 mm
Poids137 à 206 kg
Garantie fabricant10 ans contre la corrosion (galvanisation), 5 ans sur la peinture et les soudures

Quel portique de parking choisir ?

Critère	Portique fixe	Portique tournant	Demi-portique tournant (ce modèle)	Portique pivotant éco 5 m
Principe	Barre fixe, toujours en place	Ouverture totale par rotation à 90°	Une seule potence, ouverture à 90°	Ouverture par rotation, version économique
Largeur de voie	3,85 à 7,55 m	5 à 12 m	2,5 à 6 m	5 m
Hauteur de passage	2,20 m, réglable 2,20 à 3,57 m, ou 4,50 m	1,90 à 4 m	1,90 à 4 m	1,83 m sous bavette
Passage des véhicules hauts	Non (sauf version 4,50 m)	Oui, après ouverture	Oui, après ouverture	Oui, après ouverture
Verrouillage	Sans objet	Goupilles et cadenas, clé triangle en option	Goupilles et cadenas, clé triangle en option	Cadenas à cylindre européen
Finition	Laqué blanc sur galva, bandes rouges	Laqué blanc sur galva, bandes rouges	Laqué blanc sur galva, bandes rouges	Galvanisé, 8 bandes rouges
Idéal pour	Parkings de surface, entrées sans accès poids lourds	Grandes entrées : zones d'activités, aires de covoiturage	Accès étroits ou d'un seul côté	Petits parkings, budget maîtrisé

Communs aux 4 modèles : acier traité contre la corrosion, bandes rétroréfléchissantes pour une visibilité de nuit, bavette limiteur de hauteur et kit de fixation pour panneau en option.

Le conseil France Collectivités

Vérifiez l'absence de réseaux enterrés à l'emplacement du massif : avec une seule potence, tout l'ancrage repose sur ce point, qui doit être dimensionné selon la notice.

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Foire aux questions (FAQ)

Quelle est la différence avec un portique tournant ?
Le demi-portique n'a qu'un poteau : il convient aux voies jusqu'à 6 m et ne demande qu'un massif béton.

Peut-on l'ouvrir facilement ?
Oui, on retire la goupille et on fait pivoter la traverse jusqu'à sa butée à 90°.

Les pompiers peuvent-ils l'ouvrir ?
Oui, avec l'option serrure à clé triangle de 11.

Quelle hauteur choisir ?
1,90 à 2,50 m pour bloquer fourgons et camping-cars, 2,50 à 3,50 m pour laisser passer les utilitaires, 3,50 à 4 m pour arrêter les poids lourds.