Borne Turin en bois autoclave classe 4, Ø 140 mm, hauteur 700, 950 ou 1 200 mm, avec ou sans bande réfléchissante
Borne Turin en bois : nouveauté 2027 pour délimiter les espaces avec naturel. Nouveauté 2027, la borne Turin en bois résineux traité autoclave classe 4 marque la limite...
Voir la description complèteBorne Turin en bois autoclave classe 4, Ø 140 mm, hauteur 700, 950 ou 1 200 mm, avec ou sans bande réfléchissante
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Description et caractéristiques
Description et caractéristiques
Borne Turin en bois : nouveauté 2027 pour délimiter les espaces avec naturel
Nouveauté 2027, la borne Turin en bois résineux traité autoclave classe 4 marque la limite entre la voirie et les espaces piétons sans rompre l'harmonie d'un site paysager. Son fût rond de Ø 140 mm se décline en trois hauteurs hors sol, 700, 950 ou 1 200 mm, et peut recevoir une bande rétroréfléchissante blanche pour rester bien visible à la tombée de la nuit. Scellée directement dans le sol, elle empêche le stationnement sauvage et protège pelouses, massifs et trottoirs.
L'essentiel en bref
- DiamètreØ 140 mm
- Hauteur hors sol700, 950 ou 1 200 mm
- Visibilitéavec ou sans bande rétroréfléchissante blanche
- Matériaubois résineux traité autoclave classe 4
- Posescellement direct, profondeur 300 mm
- Disponibilitéà partir de janvier 2027
Usages recommandés
Bords de parkings paysagers, abords de parcs et de jardins publics, entrées de chemins forestiers, cœurs de villages, aires de pique-nique, campings, bases de loisirs et accès de sites touristiques. La version de 700 mm suffit pour bloquer les véhicules sans gêner la vue ; les hauteurs de 950 et 1 200 mm signalent plus nettement la limite aux piétons et aux cyclistes. Posées en alignement, les bornes Turin s'accordent avec les barrières, supports vélos et tables de la même gamme bois.
Profitez du prix barré et commandez en ligne dès maintenant pour une livraison à partir de janvier 2027. Pour un alignement complet ou plusieurs sites à équiper, demandez un devis : réponse sous 24 à 72 h.
À qui s'adresse ce produit ?
- Communes et intercommunalitésparkings, places de village, abords d'équipements
- Paysagistes et bureaux d'étudesaménagements naturels, sentiers, berges
- Campings, bases de loisirs et gîtesallées, accès véhicules, aires de stationnement
- Entreprises, PME et zones d'activitésprotection des espaces verts et des parkings
Caractéristiques techniques
- MarqueProcity – Réf. 204540, 204541, 204542, 204543, 204544 ou 204545 selon hauteur et bande
- DiamètreØ 140 mm
- Hauteur hors sol700, 950 ou 1 200 mm
- Hauteur hors tout1 000, 1 250 ou 1 500 mm
- Finitionbois résineux traité autoclave classe 4, avec ou sans bande rétroréfléchissante blanche
- Fixationpar scellement direct, profondeur 300 mm
- Optionsystème d'amovibilité réf. 204549
- Poids10 kg (700 mm), 18 kg (950 mm) ou 25 kg (1 200 mm)
- Fabricationfabriqué en France
- Garantie fabricant10 ans contre le pourrissement du bois résineux traité autoclave classe 4
Produits associés
- Accessoire : le système d'amovibilité pour borne Turin, pour libérer ponctuellement un passage.
- Dans la même gamme : la butée de parking Turin, la barrière Turin tournante et l'appui vélos Turin.
- Toute la gamme bois dans la collection gamme Turin et les nouveautés 2027.
- Toute la gamme dans la collection potelets et bornes et toute la gamme de mobilier urbain Procity.
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Questions fréquentes
Quand la borne Turin est-elle disponible ?
C'est une nouveauté 2027 : la commande est ouverte dès maintenant, les livraisons démarrent à partir de janvier 2027.
Quelle hauteur choisir ?
700 mm pour bloquer les véhicules en restant discrète, 950 mm pour un repère visuel courant, 1 200 mm pour une délimitation bien perceptible par les piétons.
À quoi sert la bande rétroréfléchissante ?
La bande blanche renvoie la lumière des phares et rend la borne visible de nuit, utile en bord de voie ou de parking.
Comment la borne est-elle fixée ?
Par scellement direct dans le sol, sur une profondeur de 300 mm.
Peut-on la rendre amovible ?
Oui, avec le système d'amovibilité réf. 204549, proposé en option, qui permet de la retirer pour laisser passer un véhicule.
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