Abri vélos, motos et scooters ouvert, toit acier galvanisé

Aux entreprises, gares, résidences et collectivités qui aménagent un parking mixte pour vélos, motos et scooters.

• Structureacier galvanisé
• Toituretôle d'acier galvanisée sur chaque face, laquage 25 µm RAL 7035 sur le dessus, primaire 12 µm dessous
• Supportstube carré acier 60 x 30 mm
• Versionsabri seul ou abri avec extension

Pour un parking qui mélange vélos et deux-roues motorisés, l'abri ouvert est le plus pratique : pas de porte ni de cloison à contourner, chacun gare et reprend son véhicule en un instant.

Collectivités : validez votre panier en choisissant le mandat administratif ; accusé de réception sous 24 à 48 h, facture déposée sur Chorus Pro.
Entreprises et professionnels : réglez par virement, avec un RIB transmis sous 24 h, ou par carte bancaire, en paiement 100 % sécurisé en ligne.

Un devis est nécessaire pour votre bon de commande ? Demandez-le en ligne : vous le recevez sous 24 à 72 h, prêt à être signé.

• Abri 6 vélos et motos modulable : une toiture transparente en polycarbonate
• Abri vélos dôme : un design arrondi avec éclairage solaire
• Râtelier 2 niveaux avec arceaux antivol : pour organiser le stationnement sous l'abri

Pourquoi un toit en tôle plutôt qu'en polycarbonate ?
La tôle galvanisée résiste très bien aux chocs et à la grêle, et elle apporte de l'ombre en plein été. Le polycarbonate, lui, laisse passer la lumière : à choisir selon l'exposition du site.

Que comprend la version avec extension ?
L'abri de base et un module supplémentaire qui s'y accole, pour couvrir une longueur plus importante dans la continuité du premier.

Peut-on installer des râteliers dessous ?
Oui, et c'est conseillé : les râteliers permettent d'organiser le stationnement et d'attacher les vélos. Ils ne sont pas inclus.